Верховна Рада України підтримала у першому читанні законопроєкт №15111-д, який передбачає автоматичний обмін інформацією про доходи на цифрових платформах і запроваджує їх оподаткування. Документ ухвалили за основу з подальшим доопрацюванням. За відповідне рішення проголосували 234 народних депутати, 22 – були проти, ще 23 – утрималися.
Про це розповідає News IO
Міжнародні зобов’язання та зміни для економіки
У парламенті наголошують, що впровадження нових правил є частиною міжнародних зобов’язань України, визначених Меморандумом з Міжнародним валютним фондом щодо економічної та фінансової політики. Наразі в країні бракує спеціального законодавства для оподаткування цифрових платформ, що має істотний вплив на національну економіку.
«Наразі в Україні відсутнє спеціальне законодавство для податкування цифрових платформ, що має системний вплив на всю економіку країни. На сьогодні на платформах Glovo, Uklon, Bolt та Uber дохід отримують близько 400 тисяч українців, переважно кур’єри та водії. Через відсутність правового механізму такі особи працюють поза податковим полем, їх дохід залишається в тіні», – заявив міністр фінансів Сергій Марченко перед розглядом документа в Раді.
Деталі законопроєкту: хто і як сплачуватиме податки
Законопроєкт передбачає, що з 1 січня 2027 року цифрові платформи мають визначати підзвітних операторів і продавців, а також подавати звіти про доходи, отримані через ці сервіси. Йдеться про українські та іноземні компанії, що працюють на вітчизняному ринку, зокрема Bolt, Uklon, Airbnb, Glovo, Uber й інші сервіси з надання послуг, оренди нерухомості чи транспорту, а також продажу товарів.
Одна з ключових норм документа – запровадження ставки податку на доходи фізичних осіб (ПДФО) у розмірі 5% для тих, хто отримує прибуток через цифрові платформи. За словами міністра фінансів Сергія Марченка, це дасть можливість легалізувати діяльність самозайнятих громадян, надати їм офіційний статус і збільшити надходження до бюджету. Очікується, що завдяки цим змінам бюджет отримає додатково близько 14 мільярдів гривень.
У Кабінеті Міністрів уточнили, що нововведення стосуються не лише платформ для перевезень і доставки, а й сервісів із надання послуг, продажу товарів, а також оренди майна чи транспорту.
До другого читання законопроєкт буде доопрацьовано у профільному комітеті Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики.