Запропонована «Укрзалізницею» індексація тарифів на вантажні перевезення на 37% не матиме критичного впливу на діяльність аграріїв. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.
Про це розповідає News IO
Вартість залізничної логістики
За словами Ткачова, вартість залізничної логістики у січні 2024 року становила 21 долар за тонну, тоді як у січні 2025 року прогнозується зниження до 13-14 доларів за тонну при середній відстані перевезення зерна в 650 км.
Експерт пояснив, що це сталося внаслідок здешевлення використання вагонів-зерновозів. Наприклад, рік тому вартість оренди таких вагонів становила 1600-1700 гривень на добу, а зараз, через профіцит вагонів, знизилася до 203-205 гривень на добу. Це призвело до зниження тарифу на залізничні перевезення майже на 8 доларів за тонну.
Вплив індексації тарифів
Ткачов зазначив, що «Укрзалізниця» пропонує поіндексувати тарифи на 37%, що призведе до зростання вартості лише на 4 долари за тонну. Таким чином, загальна вартість логістики для аграріїв становитиме 18 доларів за тонну, що все ще менше, ніж 21 долар за тонну, який був рік тому.
«Розмови про критичність підвищення індексації для аграріїв не мають реальних підстав. Ці зміни істотного впливу на аграріїв не матимуть. Навіть до війни вартість експортної логістики була вищою – понад 25 доларів за тонну», – пояснив експерт.
Ткачов також не дає прогнозів щодо дати впровадження індексації тарифів на вантажні перевезення, оскільки це рішення має бути погоджене з зацікавленими відомствами, зокрема, з Міністерством розвитку економіки та Міністерством економіки.