Берегова охорона Сполучених Штатів продовжує активні дії в міжнародних водах поблизу Венесуели, переслідуючи нафтовий танкер, що підозрюється у порушенні санкцій. Якщо операція завершиться успішно, це стане вже третьою подібною акцією менше ніж за два тижні та другою лише за останні вихідні.
Про це розповідає News IO
Деталі операції та дії США
Один із американських чиновників повідомив, що мова йде про судно, яке належить так званому «тіньовому флоту» — воно перебуває під санкціями та використовується Венесуелою для обходу міжнародних обмежень. Танкер ходить під фальшивим прапором і знаходиться під судовим ордером на арешт. На цей момент судно ще не захоплене, а перехоплення може відбуватися у різних форматах, зокрема шляхом супроводу чи зближення з підозрілими кораблями. Посадовці не розголошують ані точного місця операції, ані назви танкера, наголошуючи на питаннях безпеки.
«Минулого тижня президент США Дональд Трамп оголосив про „блокаду“ всіх санкційних нафтових танкерів, що заходять до Венесуели або залишають її порти».
Тиск Вашингтона на режим Ніколаса Мадуро посилюється не лише через санкції: за останні тижні США збільшили військову присутність у регіоні та здійснили понад двадцять атак по суднах у Тихому океані й Карибському морі. За повідомленнями, внаслідок цих дій загинуло не менше ста осіб.
Вплив на ринок нафти та світову економіку
Кевін Гассетт, директор Національної економічної ради Білого дому, заявив, що два танкери, захоплені раніше, працювали на чорному ринку та забезпечували постачання нафти до країн, які перебувають під санкціями. Водночас він запевнив, що ці операції навряд чи суттєво вплинуть на ціни на нафту у США.
Однак деякі трейдери й аналітики вважають, що затримання суден може спричинити зростання цін на нафту на початку торгів в Азії. На думку Джованні Стауново з UBS, ринок може сприйняти ситуацію як ескалацію, оскільки під ризиком опиняються додаткові обсяги венесуельської нафти.
Фахівці також наголошують, що жорсткі дії США посилюють геополітичні ризики та ускладнюють діяльність «тіньового флоту», який транспортує нафту з підсанкційних країн, зокрема Венесуели, росії та Ірану. Аналітик NextBarrel Матіас Тоньї зазначає, що ці події можуть стимулювати Україну до активізації ударів по російських суднах, а європейські держави — до затримання кораблів, пов’язаних із москвою.
За словами Тоньї, видобуток нафти у Венесуелі та Ірані вже демонструє тенденцію до сповільнення, і подібна ситуація може виникнути і в росії. Нафта з країн під санкціями, ймовірно, продаватиметься зі значними знижками через зростання логістичних витрат, що потенційно стримуватиме зростання світових цін на нафту.