В “Укрзалізниці” объявили о масштабной оптимизации штата: до конца 2025 года компания планирует сократить 25% административно-управленческого персонала. Такой шаг обусловлен ростом затрат на персонал и снижением доходов от грузовых перевозок, которые остаются основным источником прибыли.
Об этом сообщает News IO
Причины сокращений и новые возможности для сотрудников
Генеральный директор компании Александр Перцовский сообщил, что программа под названием “Железная эффективность” предполагает оптимизацию организационной структуры и ликвидацию более 500 должностей, преимущественно в офисных и управленческих подразделениях. Часть сотрудников из офисов приглашают присоединиться к работе непосредственно на железной дороге — на должности проводников, машинистов и ремонтников, где в настоящее время не хватает кадров. Дефицит в этих сферах составляет около 20%.
Роль цифровизации и финансовый прессинг
Руководитель компании Евгений Перцовский подчеркнул, что в структуре “Укрзалізниці” наблюдается избыток управленческих звеньев и дублирование функций. Кроме того, частичная цифровизация сделала ряд административных отделов менее необходимыми, поэтому именно они попали в список первоочередных сокращений.
“В ‘Укрзалізниці’ избыток управленческих звеньев и дублирование функций. Кроме того, частичная цифровизация сделала отдельные административные отделы менее необходимыми — именно они стали первыми кандидатами на сокращение”.
В течение 2023 года компанию покинули более 9 тысяч сотрудников, что стало наибольшим показателем среди украинских предприятий. Затраты на персонал в прошлом году выросли почти на 14% и достигли 51,8 млрд грн, что превысило темпы роста доходов компании и составило более половины всех затрат “Укрзалізниці”.
В 2024 году доход предприятия увеличился на 11% и составил 104,1 млрд грн. Однако компания зафиксировала убытки в размере 2,75 млрд грн, тогда как в 2023 году получила прибыль в 4,9 млрд грн. В первом квартале 2025 года выручка “Укрзалізниці” упала еще на 22%, а убытки достигли 6,7 млрд грн. Основным фактором ухудшения финансовых результатов остается резкое сокращение объемов грузовых перевозок.
