В аннексированном Крыму продолжается масштабный топливный кризис, который существенно влияет на повседневную жизнь жителей полуострова. На большинстве автозаправочных станций бензин полностью отсутствует, а стоимость других видов топлива возросла до рекордных значений.
Об этом сообщает News IO
Причины дефицита топлива и реакция властей
По официальной версии российских властей, дефицит вызван снижением переработки нефти на территории России. В то же время эксперты считают, что ситуация возникла в результате систематических атак украинских дронов на российские нефтеперерабатывающие заводы. С начала августа под ударами оказались уже 16 из 38 российских НПЗ, некоторые из них подвергались повреждениям неоднократно. Это существенно повлияло на объемы производства и поставки топлива в Крым.
«Проблемы с бензином в Крыму начались в середине августа, когда исчез популярный АИ-95, а многие автовладельцы перешли на более дешевый А-92, нанося вред своим автомобилям. Российский глава Крыма Сергей Аксёнов обещал восстановить поставки до конца сентября, но ситуация лишь ухудшилась: в сентябре бензина на АЗС почти не осталось».
Влияние топливного кризиса на жизнь крымчан
После исчезновения бензина марки АИ-95 в середине августа многие автовладельцы были вынуждены перейти на менее качественный А-92, что привело к повреждениям автомобилей. Несмотря на обещания восстановить поставки, в сентябре ситуация обострилась: бензин практически исчез с АЗС. Местные жители организуют онлайн-чаты для обмена информацией о тех заправках, где еще можно найти топливо.
Из-за острого дефицита частные компании и бюджетные учреждения получают топливо только для самых необходимых нужд. Многие крымчане вынуждены переходить на общественный транспорт, в результате чего маршрутки становятся переполненными, а на такси приходится ждать часами.
Российская администрация заявляет, что возвращение бензина АИ-95 на заправки ожидается «через два дня», а А-92 — в течение двух недель. Однако эти обещания остаются без подтверждения, а главную причину — атаки украинских дронов по НПЗ — власти не озвучивают.
Руководитель российской «Ассоциации грузоперевозчиков Крыма» Анатолий Цуркин подчеркивает, что логистические маршруты доставки топлива устарели, альтернативы не создаются, а предыдущие ошибки остаются без внимания. Это не только углубляет дефицит, но и может привести к росту стоимости доставки грузов из России на территорию Крыма.
По словам спикера ВМС Украины Дмитрия Плетенчука, в настоящее время для обеспечения полуострова топливом Россия вынуждена использовать мост через Керченский пролив.
Жители Крыма остаются без бензина, надеясь на восстановление поставок в ближайшее время.