Российская Федерация понесла значительные финансовые потери из-за усиления так называемых «кинетических санкций», которые в апреле 2026 года ограничили возможность экспортировать нефть из ряда портов. Как сообщил уполномоченный президента Украины по вопросам санкционной политики Владислав Власюк, речь идет о потере примерно 1,7 миллиарда долларов доходов, поскольку Россия не смогла вывезти часть нефти из двух балтийских портов и Новороссийска.
Об этом сообщает News IO
Влияние санкций на доходы РФ от экспорта нефти
По словам Власюка, несмотря на рост цен на нефть и продажу ранее отправленной сырьевой продукции преимущественно Индии, компенсировать потери России не удалось. Он подчеркнул, что не наблюдается связи между ослаблением санкций со стороны США и изменением цены на нефть:
«Приблизительно столько же они получили плюс за счет роста цен на нефть и того, что нефть, которая уже была в море, была продана, преимущественно Индии. Стоит подчеркнуть, что мы не видим никакого влияния от ослабления американских санкций на цену. Эти показатели между собой не коррелируют»
– отметил чиновник.
Украинские оценки свидетельствуют, что в феврале 2026 года доходы России от нефти составили лишь около 9 миллиардов долларов, что является рекордно низким показателем за последние месяцы. В марте эти поступления несколько возросли, однако, по словам Власюка, реальные цифры ближе к 12 миллиардам долларов, что все равно меньше, чем показатели до введения жестких санкций осенью 2025 года.
Остановка экспорта и действия против теневого флота
После серии ударов по российской энергетической инфраструктуре экспорт нефти через отдельные порты практически приостановился. В частности, с 4 апреля из балтийских портов не осуществлялось ни одного захода или выхода танкеров. Подобная ситуация наблюдалась и в порту Усть-Луга, где в первой половине апреля почти не проводились разгрузки. В то же время порт Приморск частично восстановил свою деятельность – там в среднем в день работают два танкера.
Власюк также отметил, что Россия начала сопровождать танкеры теневого флота своими военными кораблями, реагируя на готовность союзников, в частности Великобритании, физически останавливать или задерживать такие суда. Это, по его мнению, свидетельствует об эскалации ситуации со стороны РФ.
Украина призывает партнерские страны активнее использовать международное право для борьбы с теневым флотом, в частности осуществлять остановки, проверки документов, флагов и страховок танкеров. Уже были зафиксированы примеры задержания таких судов в Европе – в Швеции были задержаны Sea Owl и Caffa из-за серьезных технических нарушений.
Кроме того, Франция повысила 9 апреля штрафы за нарушения санкций в сфере морских перевозок, что, по оценкам экспертов, может дополнительно усилить давление на теневой флот России.