Индийская корпорация Adani Group, управляющая крупнейшей сетью портов в стране с 14 терминалами, приняла решение ограничить доступ для российских танкеров, находящихся под международными санкциями.
Об этом сообщает News IO
Влияние на нефтеперерабатывающую отрасль Индии
Этот запрет может существенно повлиять на энергетический сектор страны, поскольку Индия входит в число основных импортеров российской нефти. Большая часть этого сырья поставляется именно танкерами, которые подпадают под санкции Европейского Союза, США и Великобритании. Введенное ограничение особенно ощутят два ключевых нефтеперерабатывающих завода Индии.
В частности, нефтеперерабатывающий завод HPCL-Mittal Energy полностью зависит от поставок через порт Мундра, который находится в собственности Adani Group. Его суточная мощность составляет 226 тысяч баррелей. Тем же портом пользуется и крупнейшая нефтеперерабатывающая компания страны — Indian Oil Corporation (IOC), обеспечивающая сырьем десять нефтеперерабатывающих предприятий по всей территории Индии.
Поиск альтернативных путей доставки
Как отмечают источники, осведомленные о закупочной деятельности IOC, компания уже рассматривает возможность перенаправления своих грузов в другие порты, куда подсанкционным российским танкерам еще разрешено заходить.
«Такое решение может создать трудности для Индии, которая является главным покупателем российской нефти. Значительная часть сырья поставляется именно судами, находящимися под санкциями ЕС, США и Великобритании. Ограничения ударят, в частности, по двум крупным нефтеперерабатывающим заводам страны».