В Харьковской области был проведен частичный демонтаж элементов антидроновой защиты на автомобильных дорогах. Такое решение приняла Служба восстановления и развития инфраструктуры региона из-за повреждений конструкций в результате неблагоприятных погодных условий и проезда негабаритного транспорта. Целью мероприятия стало предотвращение дальнейшего разрушения защитных сооружений и обеспечение безопасности движения транспорта.
Об этом сообщает News IO
Причины повреждения антидроновых конструкций
По информации ведомства, при проектировании антидроновых сетей учитывались требования Правил дорожного движения: максимальная высота грузового транспорта составляет 4 метра, а контейнеровозов — 4,35 метра. Высоту защитных сооружений определили на уровне 5,5 метра, учитывая возможное провисание конструкций в сложных эксплуатационных условиях.
В конце января и начале февраля Харьковскую область накрыли мощные циклоны с ледяными дождями и резкими температурными перепадами. Из-за интенсивного намерзания льда на сетках и металлических растяжках зафиксировали провисание конструкций, что привело к уменьшению габарита проезда местами до 4,4–4,5 метра. Несмотря на дополнительную нагрузку свыше 500 килограммов на секцию, сооружения оставались прочными, а их параметры соответствовали требованиям безопасности.
Дальнейшие действия и рекомендации для водителей
На отдельных участках были зафиксированы случаи проезда негабаритных транспортных средств, которые зацепляли защитные элементы, повреждая сети и металлические растяжки. В результате этого возникли обрывы и значительные деформации некоторых опор, что сделало невозможным восстановление части конструкций.
«Чтобы сохранить другие элементы антидроновой защиты и обеспечить беспрепятственный движение техники, специалисты провели частичный демонтаж в местах наибольшего провисания. Параллельно вместе с подрядными организациями внедряются меры по усилению конструкций для предотвращения подобных инцидентов в будущем».
Служба призвала водителей соблюдать правила дорожного движения, по возможности избегать проезда участками с антидроновыми сооружениями в условиях сложной погоды и пользоваться альтернативными маршрутами. Все случаи повреждения конструкций и далее будут фиксироваться для последующего возмещения причиненного ущерба.