Віцепрем’єр із відновлення Олексій Кулеба повідомив про зміну тактики російських атак: ворог посилив цілеспрямовані удари по критичній енергетичній та транспортній інфраструктурі України, включаючи об’єкти залізничного сполучення. У зв’язку з цим урядовець закликав готуватися до складної зими, яка пройде під постійною загрозою нових обстрілів.
Про це розповідає News IO
Інженерний захист енергетичної інфраструктури
За словами Кулеби, Україна зустрічає опалювальний сезон в умовах щоденних атак на електростанції, підстанції, а також об’єкти газо- та водопостачання. Останнім часом під ударом опинилась і транспортна інфраструктура. Віцепрем’єр наголосив, що за останній рік Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури здійснило більше робіт із захисту об’єктів, ніж у попередні роки разом взяті, охопивши 22 ключових об’єкти. Роботи тривають безперервно — попри обмеженість фінансування, стислі терміни та постійні обстріли. Деталі інженерних рішень залишаються засекреченими з міркувань безпеки, але Кулеба оприлюднив “максимально безпечні фото” захисних споруд.
Координація та нові підходи до захисту
Олексій Кулеба підкреслив, що росія активно вдосконалює тактику атак: нещодавно було зафіксовано використання одразу 15 дронів-“шахедів”, кожен з яких має бойовий заряд у 90 кг, і всі вони прицільно вражають одну й ту саму точку.
“Мета Росії – дестабілізація, пошук ‘внутрішнього ворога’ та хаос, тож зима буде складною і до неї слід готуватися”.
Уряд уже створив Координаційний штаб захисту енергетики — єдиний центр управління, що об’єднує зусилля всіх відповідальних за енергетику, транспорт, водозабезпечення, теплопостачання і зв’язок. До його складу увійшли представники Міненерго, “Укренерго”, “Нафтогазу”, МВС, ДСНС, обласних військових адміністрацій, громад та інфраструктурних операторів.
Агентство відновлення забезпечує роботу штабу. Прийняті рішення мають пришвидшити будівництво інженерного захисту навколо об’єктів енергетики, транспорту і систем життєзабезпечення. Контроль за якістю та безпекою залишається незмінним, але процедура погодження та укладання договорів буде скорочена на кілька місяців. Це дозволить оперативно розпочинати будівництво та ремонти, а також швидше відновлювати пошкоджену інфраструктуру.