Індійська корпорація Adani Group, яка управляє найбільшою мережею портів у країні з 14 терміналами, ухвалила рішення обмежити доступ для російських танкерів, що перебувають під міжнародними санкціями.
Про це розповідає News IO
Вплив на нафтопереробну галузь Індії
Ця заборона може суттєво вплинути на енергетичний сектор країни, оскільки Індія входить до числа основних імпортерів російської нафти. Більша частина цієї сировини постачається саме танкерами, які підпадають під санкції Європейського Союзу, США та Великої Британії. Введене обмеження особливо відчують два ключові нафтопереробні заводи Індії.
Зокрема, нафтопереробний завод HPCL-Mittal Energy повністю залежить від постачань через порт Мундра, який знаходиться у власності Adani Group. Його добова потужність становить 226 тисяч барелів. Тим самим портом користується і найбільша нафтопереробна компанія країни — Indian Oil Corporation (IOC), що забезпечує сировиною десять нафтопереробних підприємств по всій території Індії.
Пошук альтернативних шляхів доставки
Як зазначають джерела, обізнані із закупівельною діяльністю IOC, компанія вже розглядає можливість перенаправлення своїх вантажів до інших портів, де підсанкційним російським танкерам ще дозволено заходити.
«Таке рішення може створити труднощі для Індії, яка є головним покупцем російської нафти. Значна частина сировини постачається саме судами, що перебувають під санкціями ЄС, США та Великої Британії. Обмеження вдарять, зокрема, по двох великих нафтопереробних заводах країни».