Військовий літак Іспанії, на борту якого перебувала міністерка оборони Маргарита Роблес, зіткнувся з проблемами сигналу GPS, пролітаючи поблизу Калінінградської області рф під час рейсу до Литви. Міноборони Іспанії підтвердило факт інциденту, проте додаткових подробиць не надало.
Про це розповідає News IO
Обставини інциденту та реакція екіпажу
Окрім Роблес, на борту перебували родичі військовослужбовців, які беруть участь у місії НАТО з повітряної поліції в Балтійському регіоні, що межує з росією та білоруссю. Іспанський контингент Vilkas, який складається з восьми винищувачів Eurofighter, розгорнутий на литовській авіабазі Шяуляй із кінця липня. Протягом останнього тижня ці літаки вісім разів піднімалися для ідентифікації російських літаків у небі над Балтійським морем.
Іспанія заявила про намір посилити свою військову присутність у регіоні після нещодавніх випадків порушення повітряного простору Польщі дронами, що були збиті цього місяця. Проте деталей щодо практичних кроків поки не оприлюднено.
Поширеність глушіння та міжнародна реакція
За інформацією з оборонного відомства Іспанії, інцидент не мав ознак цілеспрямованої атаки, а перебої з сигналом GPS на цьому маршруті трапляються регулярно. Завдяки шифрованим системам зв’язку глушіння не вплинуло на безпеку польоту, а екіпаж міг орієнтуватися також за допомогою військових супутників. Командир літака підкреслив, що подібні випадки є звичними як для цивільних, так і для військових суден у цьому регіоні.
Після успішного приземлення на базі Шяуляй Маргарита Роблес провела зустріч із міністеркою оборони Литви Довіле Сакалієне.
«Ми вважаємо принциповим право всіх нас вільно подорожувати та літати територією Європи без того, що пережили сьогодні вранці. Є реальна загроза. Ми зазнали цього втручання», — сказала Роблес.
Сакалієне наголосила, що цей інцидент є черговим підтвердженням того, що росія не виконує міжнародних норм і ігнорує ризики для безпеки.
Це не поодинокий випадок глушіння сигналу GPS. Так, 31 серпня під час перельоту до Болгарії літак голови Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн також потрапив під глушіння, яке, за словами болгарських чиновників, було спричинене втручанням рф. Естонія та Фінляндія неодноразово звинувачували москву у перешкодах навігаційним системам, хоча росія це заперечує. Фінська армія заявляла, що рф використовує глушіння GPS для захисту власних портів, військових об’єктів та інших стратегічних цілей від атак українських безпілотників. Однак більшість сучасних літаків оснащені додатковими засобами навігації, що дозволяє їм безпечно літати навіть у складних умовах.