Hyundai тимчасово зупинила реалізацію проєкту електричного аеротаксі Supernal після значних змін у керівному складі та скорочення штату працівників. Протягом останніх місяців стартап пережив відхід ключових фахівців, включно з генеральним директором Jaiwon Shin і технічним директором David McBride. Ці кадрові перестановки суттєво вплинули на подальшу долю програми.
Про це розповідає News IO
Кадрові перестановки та зупинка розробки
Supernal нещодавно провів перший тестовий політ свого демонстраційного зразка, однак до повноцінних незалежних випробувань справа ще не дійшла. Попередньо планувалося, що комерційний запуск аеротаксі відбудеться у 2028 році. Після змін у керівництві стартап оголосив про необхідність новим менеджерам оцінити поточний стан проєкту та визначити подальші кроки розвитку. У компанії утрималися від коментарів щодо відставки McBride.
Перед кадровими змінами Supernal скоротив десятки працівників, а наприкінці минулого року несподівано закрив свій новий офіс у Вашингтоні.
Труднощі галузі електричних аеротаксі
Проблеми Supernal демонструють загальну нестабільність у секторі електричних повітряних таксі. Деякі гравці ринку, такі як Joby за підтримки Toyota, знаходяться на етапі активного залучення інвестицій та укладання партнерських угод. Водночас інші компанії, зокрема Lillium, вже припинили свою діяльність. Supernal був заснований у 2021 році як дочірня структура Hyundai Group для розробки інновацій у сфері міської повітряної мобільності (UAM).
Наразі тимчасове виконання обов’язків операційного директора взяв на себе керівник напряму розвитку бізнесу Supernal David Rottblatt. Він відповідає за збереження основних бізнес-процесів у перехідний період. Представники Hyundai Group наголосили на планах найближчим часом призначити нову команду керівників з багатим досвідом у бізнес-операціях для подальшого розвитку міської мобільності.
“Новопризначене керівництво оцінить і визначить оптимальні терміни подальшого розвитку”, — йдеться у заяві компанії щодо майбутнього комерційного запуску Supernal.
Це вже другий стартап Hyundai, що зіштовхується з кризою за останній рік. У 2024 році корпорація провела масштабну реструктуризацію стартапу Motional у сфері автономних автомобілів після розриву співпраці з Aptiv, що призвело до скорочення близько 40% штату та зміни CEO — посаду залишив Карл Іаньємма.