У мобільному застосунку «Укрзалізниці» вже працює спеціальний калькулятор, який підраховує кількість кілометрів, пройдених пасажирами під час попередніх подорожей. За словами голови правління компанії Олександра Перцовського, ці кілометри будуть нараховуватися як бонуси, які можна буде використовувати для оплати квитків замість грошей.
Про це розповідає News IO
Як працюватиме система бонусних кілометрів
Олександр Перцовський повідомив, що зараз ведеться робота над деталями: попередньо пасажири зможуть скористатися бонусними кілометрами для здійснення до чотирьох поїздок. Розрахувати свої кілометри та можливі безкоштовні подорожі можна вже зараз у калькуляторі, що інтегровано в застосунок.
Основний акцент програми буде зроблено на позапікових рейсах: саме вони стануть доступними для безкоштовних або частково безкоштовних поїздок на обмежених напрямках у певній кількості. Для зручності користувачів у додатку з’явиться фільтр, який дозволить відразу побачити рейси, що підпадають під дію бонусної програми. Пасажири зможуть обрати дату, напрямок і час, після чого система покаже відповідні квитки, які можна отримати повністю або частково безкоштовно.
«Ми кожен такий квиток чітко бачимо: хто купив, за що, і маємо цю дельту розрахувати. Ми пропонуємо зробити ці квитки повністю безкоштовними. Ще є функція мінімальних платежів – страхові, у межах однієї-двох гривень, але вирішуємо, щоб це прибрати», – зазначив голова правління.
Запуск програми та деталі реалізації
Перші «безкоштовні кілометри» пасажири зможуть використати після офіційного запуску програми. Система розроблена таким чином, щоб допомогти компанії балансувати доходи та стимулювати попит на менш популярних напрямках.
Пілотний запуск програми «УЗ-3000» заплановано на грудень для прифронтових регіонів, а повноцінний старт має відбутися на початку 2026 року.
Раніше президент Володимир Зеленський доручив запровадити програму транспортної підтримки, в межах якої «Укрзалізниця» запропонувала надати можливість кожному українцю безкоштовно проїхати 3 тисячі кілометрів залізницею по Україні.
Голова правління також підкреслив, що для фінансування програми «УЗ-3000» компанія не потребує додаткових коштів від держави.